目前日期文章:201508 (7)

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中國時報【張立勳╱台北報導】

台北市交通局防堵民眾占用YouBike,設計還車後,同站15分鐘內不得再借出,但這個限制已造成不少人困擾;北市蔡小姐日前借YouBike騎回家,稍微檢查一下座墊,沒有問題即上路,沒想到半途中煞車不靈,找了附近站點還車,結果卻因15分鐘規定,無法再借,氣得她只好往他站尋覓車輛。

對於限制造成的不便,北市運輸管理科長劉嘉祐回應,目前YouBike前30分鐘由市府補貼5元,使用者只需負擔5元,為使補貼公平,且尖峰時段車輛仍供不應求,傾向保留還車後15分鐘內同站不得借車規定。

下班後,經常騎乘YouBike回家的蔡小姐說,前些日子在國父紀念館站借車,檢查了座墊,沒問題後開始騎乘,路途中前輪不時發出怪聲,接近仁愛路圓環時,發現煞車線似乎斷了,勉強騎到台北田徑場站還車。

蔡小姐說,還車後想再借別台車,竟然受限15分鐘沒辦法借,又不想枯等15分鐘,她沿回家的路步行,一邊找找其他站點,走了5分鐘到台北小巨蛋站,結果1輛車都沒有,只好再找別站,最後滿頭大汗花了15分鐘,在兄弟飯店附近借到車,才得以騎車回家。

劉嘉祐呼籲民眾,可利用同站借車還車免費5分鐘檢查、試乘YouBike,蔡小姐痛斥,又不是專業人士,哪可能檢查出煞車有問題,頂多察看座椅、輪胎安全就上路。

劉嘉祐表示,萬一民眾借車超過5分鐘才發現車輛損壞,可以撥打1999市民熱線轉接YouBike客服申訴,將從寬認定,辦理退費。


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各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台北市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台���市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)中國時報【林宜慧╱台北報導】

日本食品輸台新制今(15)日上路滿3個月,衛生福利部積極為有條件解禁鋪路,除大動作問卷調查民意,並初步規畫先開放福島以外4縣,包括泡麵、零食等加工食品與餐具容器類等多個品項輸台;另一方面,亦將現行我國食品輻射標準下修到與日本相同,預期近日預告修法草案,期以較嚴格的檢驗標準,換取解禁日本產品輸台。

日本2011年發生311地震引發核災,台灣對福島、千葉、茨城、櫪木、群馬5縣食品採全面暫停輸入,至今近4年;即便多國限制已開始逐步放寬,今年3月發生日本核災食品偽標案後,台灣於5月15日起實施更嚴格的雙證明新制,引發日方不斷反彈。

衛福部食品藥物管理署除日前公開表示「朝有條件開放努力」外,食藥署「食安與營養諮議會」也分別於5月1日及8月3日召開兩次「食品中原子塵或放射能汙染安全容許量標準」修訂案會議,為日本產品輸台解禁進行討論。諮議會委員成大環境醫學研究所特聘教授李俊璋表示,會議中專家共識,日本食品規範應回歸檢測標準,而非以地區禁止。

食藥署食品組組長潘志寬表示,根據會議結果,國內現行食品輻射標準將朝日本標準修訂,也就是所有食品的「銫-134、銫-137」將下修成國際最嚴格標準,而未來對有輻射汙染的國家或地區,也將依這套標準管制。

至於日本除福島外4縣食品是否有條件解禁,食藥署長姜郁美回應,還在評估哪些食品近年曾出過問題、哪些風險低,品項將不只日前舉例的零食、泡麵、餐具等,現正逐一評估中。

「產地全面禁令實在是沒有必要了。」食安與營養諮議會召集人、台大食品科技研究所教授孫璐西表示,日本對食品有高標準的監測,台灣標準未來與日本相同,日本4縣有條件解禁可行。

而食藥署執行的網路問卷調查,將在明(16)日截止,截至昨晚,兩個問卷平台的贊成者分別為83.3%、57%,贊成者居多,讓日本核災區食品開放輸台,獲得強力的民意後盾。


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各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台北市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台北市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)中國時報【林宜慧╱台北報導】

日本食品輸台新制今(15)日上路滿3個月,衛生福利部積極為有條件解禁鋪路,除大動作問卷調查民意,並初步規畫先開放福島以外4縣,包括泡麵、零食等加工食品與餐具容器類等多個品項輸台;另一方面,亦將現行我國食品輻射標準下修到與日本相同,預期近日預告修法草案,期以較嚴格的檢驗標準,換取解禁日本產品輸台。

日本2011年發生311地震引發核災,台灣對福島、千葉、茨城、櫪木、群馬5縣食品採全面暫停輸入,至今近4年;即便多國限制已開始逐步放寬,今年3月發生日本核災食品偽標案後,台灣於5月15日起實施更嚴格的雙證明新制,引發日方不斷反彈。

衛福部食品藥物管理署除日前公開表示「朝有條件開放努力」外,食藥署「食安與營養諮議會」也分別於5月1日及8月3日召開兩次「食品中原子塵或放射能汙染安全容許量標準」修訂案會議,為日本產品輸台解禁進行討論。諮議會委員成大環境醫學研究所特聘教授李俊璋表示,會議中專家共識,日本食品規範應回歸檢測標準,而非以地區禁止。

食藥署食品組組長潘志寬表示,根據會議結果,國內現行食品輻射標準將朝日本標準修訂,也就是所有食品的「銫-134、銫-137」將下修成國際最嚴格標準,而未來對有輻射汙染的國家或地區,也將依這套標準管制。

至於日本除福島外4縣食品是否有條件解禁,食藥署長姜郁美回應,還在評估哪些食品近年曾出過問題、哪些風險低,品項將不只日前舉例的零食、泡麵、餐具等,現正逐一評估中。

「產地全面禁令實在是沒有必要了。」食安與營養諮議會召集人、台大食品科技研究所教授孫璐西表示,日本對食品有高標準的監測,台灣標準未來與日本相同,日本4縣有條件解禁可行。

而食藥署執行的網路問卷調查,將在明(16)日截止,截至昨晚,兩個問卷平台的贊成者分別為83.3%、57%,贊成者居多,讓日本核災區食品開放輸台,獲得強力的民意後盾。


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各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台北市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台���市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)中國時報【林宜慧╱台北報導】

日本食品輸台新制今(15)日上路滿3個月,衛生福利部積極為有條件解禁鋪路,除大動作問卷調查民意,並初步規畫先開放福島以外4縣,包括泡麵、零食等加工食品與餐具容器類等多個品項輸台;另一方面,亦將現行我國食品輻射標準下修到與日本相同,預期近日預告修法草案,期以較嚴格的檢驗標準,換取解禁日本產品輸台。

日本2011年發生311地震引發核災,台灣對福島、千葉、茨城、櫪木、群馬5縣食品採全面暫停輸入,至今近4年;即便多國限制已開始逐步放寬,今年3月發生日本核災食品偽標案後,台灣於5月15日起實施更嚴格的雙證明新制,引發日方不斷反彈。

衛福部食品藥物管理署除日前公開表示「朝有條件開放努力」外,食藥署「食安與營養諮議會」也分別於5月1日及8月3日召開兩次「食品中原子塵或放射能汙染安全容許量標準」修訂案會議,為日本產品輸台解禁進行討論。諮議會委員成大環境醫學研究所特聘教授李俊璋表示,會議中專家共識,日本食品規範應回歸檢測標準,而非以地區禁止。

食藥署食品組組長潘志寬表示,根據會議結果,國內現行食品輻射標準將朝日本標準修訂,也就是所有食品的「銫-134、銫-137」將下修成國際最嚴格標準,而未來對有輻射汙染的國家或地區,也將依這套標準管制。

至於日本除福島外4縣食品是否有條件解禁,食藥署長姜郁美回應,還在評估哪些食品近年曾出過問題、哪些風險低,品項將不只日前舉例的零食、泡麵、餐具等,現正逐一評估中。

「產地全面禁令實在是沒有必要了。」食安與營養諮議會召集人、台大食品科技研究所教授孫璐西表示,日本對食品有高標準的監測,台灣標準未來與日本相同,日本4縣有條件解禁可行。

而食藥署執行的網路問卷調查,將在明(16)日截止,截至昨晚,兩個問卷平台的贊成者分別為83.3%、57%,贊成者居多,讓日本核災區食品開放輸台,獲得強力的民意後盾。


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各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台北市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)各界對日本核災區食品有條件解禁,意見仍不一,圖為台���市衛生局日前針對百貨公司的日本進口食品檢測輻射量,結果顯示均未超過標準的0.2微西弗。(本報資料照片)中國時報【林宜慧╱台北報導】

日本食品輸台新制今(15)日上路滿3個月,衛生福利部積極為有條件解禁鋪路,除大動作問卷調查民意,並初步規畫先開放福島以外4縣,包括泡麵、零食等加工食品與餐具容器類等多個品項輸台;另一方面,亦將現行我國食品輻射標準下修到與日本相同,預期近日預告修法草案,期以較嚴格的檢驗標準,換取解禁日本產品輸台。

日本2011年發生311地震引發核災,台灣對福島、千葉、茨城、櫪木、群馬5縣食品採全面暫停輸入,至今近4年;即便多國限制已開始逐步放寬,今年3月發生日本核災食品偽標案後,台灣於5月15日起實施更嚴格的雙證明新制,引發日方不斷反彈。

衛福部食品藥物管理署除日前公開表示「朝有條件開放努力」外,食藥署「食安與營養諮議會」也分別於5月1日及8月3日召開兩次「食品中原子塵或放射能汙染安全容許量標準」修訂案會議,為日本產品輸台解禁進行討論。諮議會委員成大環境醫學研究所特聘教授李俊璋表示,會議中專家共識,日本食品規範應回歸檢測標準,而非以地區禁止。

食藥署食品組組長潘志寬表示,根據會議結果,國內現行食品輻射標準將朝日本標準修訂,也就是所有食品的「銫-134、銫-137」將下修成國際最嚴格標準,而未來對有輻射汙染的國家或地區,也將依這套標準管制。

至於日本除福島外4縣食品是否有條件解禁,食藥署長姜郁美回應,還在評估哪些食品近年曾出過問題、哪些風險低,品項將不只日前舉例的零食、泡麵、餐具等,現正逐一評估中。

「產地全面禁令實在是沒有必要了。」食安與營養諮議會召集人、台大食品科技研究所教授孫璐西表示,日本對食品有高標準的監測,台灣標準未來與日本相同,日本4縣有條件解禁可行。

而食藥署執行的網路問卷調查,將在明(16)日截止,截至昨晚,兩個問卷平台的贊成者分別為83.3%、57%,贊成者居多,讓日本核災區食品開放輸台,獲得強力的民意後盾。


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台北市交通局防堵民眾占用YouBike,設計還車後,同站15分鐘內不得再借出,但這個限制已造成不少人困擾;北市蔡小姐日前借YouBike騎回家,稍微檢查一下座墊,沒有問題即上路,沒想到半途中煞車不靈,找了附近站點還車,結果卻因15分鐘規定,無法再借,氣得她只好往他站尋覓車輛。

對於限制造成的不便,北市運輸管理科長劉嘉祐回應,目前YouBike前30分鐘由市府補貼5元,使用者只需負擔5元,為使補貼公平,且尖峰時段車輛仍供不應求,傾向保留還車後15分鐘內同站不得借車規定。

下班後,經常騎乘YouBike回家的蔡小姐說,前些日子在國父紀念館站借車,檢查了座墊,沒問題後開始騎乘,路途中前輪不時發出怪聲,接近仁愛路圓環時,發現煞車線似乎斷了,勉強騎到台北田徑場站還車。

蔡小姐說,還車後想再借別台車,竟然受限15分鐘沒辦法借,又不想枯等15分鐘,她沿回家的路步行,一邊找找其他站點,走了5分鐘到台北小巨蛋站,結果1輛車都沒有,只好再找別站,最後滿頭大汗花了15分鐘,在兄弟飯店附近借到車,才得以騎車回家。

劉嘉祐呼籲民眾,可利用同站借車還車免費5分鐘檢查、試乘YouBike,蔡小姐痛斥,又不是專業人士,哪可能檢查出煞車有問題,頂多察看座椅、輪胎安全就上路。

劉嘉祐表示,萬一民眾借車超過5分鐘才發現車輛損壞,可以撥打1999市民熱線轉接YouBike客服申訴,將從寬認定,辦理退費。


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中國時報【湯雅雯╱台北報導】

今年第15、16號颱風「天鵝」及「閃電」,最快本周末形成。中央氣象局表示,原位於關島附近的2個低氣壓,昨相繼生成熱帶性低氣壓,最快今天有機會增強為颱風,但哪1個熱低壓先命名為,目前仍無法確定。不過即使颱風生成,但距離台灣仍有3、4000公里之遠未來是否有可能侵襲台灣,還有待觀察。

氣象局預報員陳柏榮表示,今明兩天的周末假期,天氣仍不穩定,加上吹西南風,水氣比昨天還多,各地午後熱對流發展旺盛,全台都有下午後雷陣雨的機會,雷陣雨天氣型態將持續到下周二,提醒民眾外出,記得攜帶雨具,並隨時留意氣象局發布的「大雨特報」。


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